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電動フランジゲートバルブメーカー

天津マイルストーンバルブカンパニーは、チャイナナイフゲートバルブ、グローブバルブ、フランジ付きバタフライバルブのメーカーとサプライヤーの1つであり、2019年に天津のバルブ工場を統合して設立されました。以前の工場の強みを吸収した後、現在、私たちは、大径フランジバタフライバルブ、ダブルクリップバタフライバルブ、フルライニングラバーバタフライバルブ、グルーブバタフライバルブなどの特許製品で、業界のプロの製造企業になりました。

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    タービンフランジボールバルブは重要な種類のバルブであり、石油化学産業、長距離パイプラインなどの分野で広く使用されています。タービンフランジボールバルブの閉鎖部分は、穴のあるボール（またはボールの一部）です。ボールはバルブステムとともに回転し、バルブを開閉します。
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    電動グローブバルブは、電動アクチュエータとゲートバルブで構成されています。電動アクチュエータを介してバルブロッドにトルクを加えた後、バルブロッドがバルブディスクを駆動して上下に動かし、バルブディスクのシール面とバルブシートのシール面が密着して停止します。ミディアムフロー。
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    弾力性のあるウェッジゲートバルブは一種のゲートバルブであり、そのシール面は垂直中心線に対して一定の角度にあります。つまり、2つのシール面はくさび形です。弾力性のあるウェッジゲートバルブは、明るいステムゲートバルブと暗いステムゲートバルブ、ウェッジシングルゲートバルブとウェッジダブルゲートバルブに分けられます。駆動方法は、電気、空気圧、手動、空気圧、油圧などです。接続方法は、フランジ、溶接、およびクランプです。 Tianjin Milestone Pump＆Valve Co.、Ltd。は、プロのバルブの製造と販売を統合する企業です。生産されたレジリエントウェッジゲートバルブは、ヨーロッパ、アジア、南北アメリカに輸出されており、お客様から高い評価を得ています。
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    デュアルプレートウェーハチェックバルブは、信頼性が証明されており、圧力損失が低いため、推奨される選択肢です。 MSTで製造されたデュアルプレートウェーハチェックバルブは、API 598に準拠してテストされており、該当するすべてのAPI、ANSI、およびASTM規格を満たすか上回る必要があります。
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    アンダーグラッドゲートバルブはキャビティ構造を採用しておらず、バルブ本体とカバーの内外面にエポキシ樹脂コーティングを施し、ゲート表面をゴムコーティングすることで腐食の可能性を根本的に排除しています。
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    Milestone Valve Co.、Ltdが製造した大口径ゲートバルブは、水利プロジェクトで水流反転、水流サイズ、および水利プロジェクトのオンオフ調整を実現するために使用できます。
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  • レビュー

  • ボールバルブがパイプラインに適用される場合、何に注意を払う必要がありますか？

    ボールバルブの損傷の2つの主な理由は、次のとおりです。1つは、バルブスイッチが所定の位置にないことです。第二に、シール面が損傷している。

  • バタフライバルブは何種類ありますか？どちらが最適ですか？

    バタフライバルブにはさまざまなタイプがあり、明らかな利点があります。高温、広範囲の圧力、バルブの大きな呼び径、強力なセルフクリーニング能力に耐えることができます。

  • グローブバルブのアメリカ規格

    アメリカの標準グローブバルブには、主にAPIおよびASME標準があります。アメリカ規格に従って設計、製造、製造、テストされたストップバルブは、アメリカ規格ストップバルブと呼ばれます。アメリカの標準グローブバルブは、主にガスおよび液体媒体パイプラインのオープナーとして使用され、媒体の流れを調整するのではなく、媒体の流れを接続および遮断します。

  • 偏心セミボールバルブとは何ですか?偏心セミボールバルブの動作原理

    偏心セミボールバルブは一般的に使用される制御バルブであり、その主な機能は流体の流れと圧力を制御することです。その動作原理は、半球状のバルブコアを回転させることで流体の流れと圧力を制御し、それによって流体の制御と調整を実現することです。動作原理、構造を詳しく紹介しましょう。

  • 腐食性媒体にはどのようなバルブ材料を選択する必要がありますか

    腐食は、化学機器の最も厄介な危険の1つです。少しの不注意は、機器を損傷したり、事故や災害を引き起こす可能性があります。関連する統計によると、化学機器の損傷の約60％は腐食が原因であるため、化学バルブの選択は科学的である必要があります。

  • 逆止弁の仕組み

    逆止弁の構造は 2 つに分類できます。1 つはドア本体が球形で自動開閉できる球形逆止弁です。もう1つはディスク逆止弁で、ドア本体が円形になっており、フラップの形状により流体の圧力による逆流を防ぎます。

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