オフセットバタフライバルブ

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オフセットバタフライバルブは、ステムがディスクの中心線を通過せず、代わりにその背後（流れ方向の反対）を通過することを意味します。ステムがディスクの中心線のすぐ後ろにある場合、バルブはシングルオフセットと呼ばれます。この設計は、バルブの耐用年数を改善することを目的として、バルブを完全に閉じる前にシールとのディスクの接触を減らすために開発されました。今日、シングルオフセットバルブはダブルオフセットおよびトリプルオフセットバタフライバルブに取って代わられました。

ダブルオフセットまたは二重偏心バタフライバルブでは、ステムはディスクの後ろにあり、片側にオフセットが追加されています。ステムのこの二重の偏心により、回転ディスクがシートを約1〜3度だけこすることができます。

トリプルオフセットバタフライバルブ（TOVまたはTOBV）は、重要なアプリケーションでよく使用され、ダブルオフセットバタフライバルブと同様に設計されています。 3番目のオフセットは、ディスクシートの接触軸です。シート表面は、ディスクの尾根で同じ形状と結合した円錐形を取り、オフセットバタフライバルブを完全に閉じる前に最小限の接触をもたらします。トリプルオフセットバタフライバルブはより効率的で、摩耗を少なくすることができます。トリプルオフセットバタフライバルブは、多くの場合、気泡のないシャットオフを作成するために金属シートで作られています。金属製のシートにより、バタフライバルブをより高い温度範囲で使用できます。

高性能オフセットバタフライバルブの設計では、パイプライン内の圧力を使用して、シートとディスクエッジの間の干渉を増やします。オフセットバタフライバルブは、圧力定格が高く、摩耗が少ない傾向があります。