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Srpski језик 2022-01-29
リフトバルブパッキンは、ほとんどがアスベストパッキン、グラファイトパッキン、PTFE Vタイプパッキンですが、バルブの開閉時間が長くなると摩耗し、ギャップが徐々に大きくなります。大きすぎると、一定回数後にバルブがパッキンから漏れます(統計によると、2000回を超えることはありません)。漏れた後、パッキングランドを締め直す必要があります。
1つの方法は、パッキンの下にワッシャーを追加し、ワッシャーの下にスプリングを追加することです(スプリングの予圧を計算する必要があります)。パッキンが磨耗すると、スプリングの作用によりパッキンが再圧縮されて密閉されます。現在、この方法は、漏れなく開閉の50万〜1,000,000回にしか到達できません。ユーザーは、毎年のオーバーホール中にパッキングランドを再圧縮する必要があります。これにより、通常のメンテナンスを減らすことしかできません。
もう1つの方法は、油圧および空気圧シール技術を使用し、元のバルブ設計のアイデアを変更し、オイルシリンダーを使用してパッキンのスリップリングをシールし、0タイプのシールリングを増やすことです(摩擦力とシール比圧力はスリップリングと0タイプのシールを決定するために計算されます)。この方法を使用することにより、漏れなく200万回開閉できますが、0型シールリングはエージングが必要で、使用期間は5年と比較的コストがかかります。