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2.トップエントリー構造により、検査・修理が容易になり、デバイスのシャットダウンを効果的に削減し、コストを削減できます。
3.シングルバルブシート設計により、異常な圧力上昇によりバルブキャビティ内の媒体が使用の安全性に影響を与えるという問題が解消されます。
4.低トルク設計では、簡単に開閉するために小さなハンドホイールバルブのみが必要です
5.球がバルブシートから離れる方向に傾くと、パイプライン内の流体は球のシール面を360°で均一に通過します。これにより、高速流体によるバルブシートの局所的な洗浄が不要になります。シール面の堆積物を洗い流し、セルフクリーニングの目的を達成します。