メタリックハードシーリングバタフライバルブの特徴は？

1.バルブシートシールリングは、ソフトT字型シールリングの両側にある多層ステンレス鋼シートで構成されています。
2.バルブプレートとバルブシートのシール面は斜めの円錐構造であり、耐熱性と耐腐食性の合金材料がバルブプレートの斜めの円錐面に面しています。アジャスト リングのプレッシャ プレート間に固定されたスプリングは、プレッシャ プレートのアジャスト ボルトに組み付けられます。この構造は、シャフトスリーブとバルブ本体の間の公差ゾーンと、中圧下でのバルブステムの弾性変形を効果的に補償し、双方向の交換可能な媒体送達のプロセスにおけるバルブのシール問題を解決します。
3.シールリングは、ソフトT形状の両面に多層ステンレス鋼板で構成されており、メタルハードシールとソフトシールの2つの利点があり、低温でも高温でも漏れゼロのシール性能を備えています.このテストは、タンクが正のフロー状態にある場合 (媒体の流れ方向はバタフライ プレートの回転方向と同じ)、シール面の圧力は伝達装置のトルクと媒体の圧力によって生成されることを証明しています。バルブプレート。正の媒体圧力が増加すると、バルブプレートの傾斜した円錐面とバルブシートのシール面との間の押し出しがきつくなるほど、シール効果が向上します。
4.逆流の状態では、弁板と弁座の間のシールは、弁板を弁座に押し付ける駆動装置のトルクに依存します。逆媒体圧力の増加に伴い、バルブプレートとバルブシートの間の単位正圧が媒体圧力よりも小さい場合、負荷がかかった後に調整リングのスプリングに保存された変形は、シールのタイトな圧力を補償することができますバルブプレートの表面とバルブシートが自動補正の役割を果たします。

したがって、実用新案は、既存の技術のようにバルブプレートにソフトとハードの多層シールリングを取り付けるのではなく、バルブ本体に直接取り付け、プレッシャープレートとバルブシートの間に調整リングを追加することは非常に理想的な2つです-wayハードシーリング方式。